Статьи

Подписаться на RSS

Популярные теги Все теги

Промывки двигателя.

Часть вторая. В этой части мы посмотрим, что предлагают нам производители в качестве материалов для промывки двигателя при смене моторного масла.

Для понимания, что промывать в двигателе рассмотрим вопрос, какие химические соединения могут присутствовать к сроку замены масла. За время работы масла происходят совершенно

естественные процессы окисления, разложения и полимеризации углеродов, которые усугубляются попаданием воды, пыли, частиц металлов, а так же нагаров и шламов. Все эти факторы негативно влияют как на само масло, так и на его защитные функции. В итоге, даже в случае правильного подбора интервала замены моторного масла, мы можем с полной уверенностью говорить, о том, что залитое в двигатель масло далеко от своих первоначальных параметров и уже не столь эффективно в решении вопроса защиты двигателя от механических и термических воздействий. Для нейтрализации негативных последствий в свое время и были созданы промывки двигателя. Их два основных типа и различаются они по способу взаимодействия с деталями ДВС.


Первый тип – полнобъемные промывки. Принцип действия заполнение системы и циркуляция на холостых оборотах в течении 15 – 20 минут. За это время, промывка впитает в себя «несливаемый остаток» и нейтрализует кислотную среду. После слива промывочного масла и замены фильтра, мы заливаем свежее моторное масло в нейтральную, а не окисленную среду, что согласитесь большой плюс для двигателя.

Читать дальше