Статьи

Подписаться на RSS

Популярные теги Все теги

Промывки двигателя.

Часть вторая. В этой части мы посмотрим, что предлагают нам производители в качестве материалов для промывки двигателя при смене моторного масла.

Для понимания, что промывать в двигателе рассмотрим вопрос, какие химические соединения могут присутствовать к сроку замены масла. За время работы масла происходят совершенно

естественные процессы окисления, разложения и полимеризации углеродов, которые усугубляются попаданием воды, пыли, частиц металлов, а так же нагаров и шламов. Все эти факторы негативно влияют как на само масло, так и на его защитные функции. В итоге, даже в случае правильного подбора интервала замены моторного масла, мы можем с полной уверенностью говорить, о том, что залитое в двигатель масло далеко от своих первоначальных параметров и уже не столь эффективно в решении вопроса защиты двигателя от механических и термических воздействий. Для нейтрализации негативных последствий в свое время и были созданы промывки двигателя. Их два основных типа и различаются они по способу взаимодействия с деталями ДВС.


Первый тип – полнобъемные промывки. Принцип действия заполнение системы и циркуляция на холостых оборотах в течении 15 – 20 минут. За это время, промывка впитает в себя «несливаемый остаток» и нейтрализует кислотную среду. После слива промывочного масла и замены фильтра, мы заливаем свежее моторное масло в нейтральную, а не окисленную среду, что согласитесь большой плюс для двигателя.

Читать дальше

Помыть, но не взбалтывать!

Средства для промывки двигателяПо поводу промывок двигателя или так называемых Flushing Oil споры не умолкают уже не одно десятилетие. Все началось в далеких еще советских годах, когда двигатели «мыли» простой соляркой. Логика в этом некоторая была. Солярка обладает неплохими моющими свойствами, а двигатели были настолько технически древними, что получить повреждения физически не могли, если только без фанатизма и слабоумия проделывать эту процедуру.


Читать дальше