Статьи

Подписаться на RSS

Популярные теги Все теги

Менять или не менять.

Часто задают вопрос, если масло угорает в большом объеме и приходится доливать, надо ли менять его? Казалось бы, масло постоянно обновляется и вроде бы менять его ни к чему, все равно оно сгорает. Ответ на этот вопрос стоит разделить на две основные ситуации.


Первая. Моторное масло исчезает со скоростью более одного литра на 500 км. В этом случае, необходимо просто ремонтировать двигатель или менять на контрактный ДВС. Если же, по каким то обстоятельствам ремонт или замена не возможны в данное время, то предложу подобрать на

Читать дальше

Отложения в двигателе. Часть вторая.

В первой части мы рассмотрели несколько причин возникновения отложений разного рода в ДВС при обыденной эксплуатации. В этой статье, так же рассмотрим оставшиеся и поговорим о том, как максимально эффективно избегать или снизить до минимума образование отложений в двигателях внутреннего сгорания.

Во многих автомобилях повсеместно начали использовать турбокомпрессоры и как не странно, но и они могут стать причиной образования отложений.

Читать дальше

Основные причины возникновения отложений в ДВС.

Во время эксплуатации даже на смазочных материалах очень высокого класса, при плановых обслуживаниях или ремонте автомобиля могут возникать ситуации недовольства чистотой двигателя и наличия большого количества отложений. Постараемся разобраться, как и почему в двигателе формируются различного рода отложения. Думаю все мы прекрасно понимаем, что чистота двигателя это прямой путь к долгой и безотказной его работе. Поэтому важно не только разобраться в причинах, но и понять, какие меры предпринять, что бы их предотвратить.

Основные причины наличия большого количества отложений это:


Читать дальше